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Equinox e EcoSport são estrelas do Salão do Automóvel de Buenos Aires

Veículos fizeram sua pré-estreia na América do Sul nesta oitava edição do evento

Chevrolet Equinox e o novo Ford EcoSport fizeram sua pré-estreia na América do Sul nesta sexta-feira (9) na oitava edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires, que ocorre de 10 a 20 de junho. Esses são dois entre os diversos modelos destacados na mostra que em breve estarão no mercado brasileiro. Alem disso, o Kwid, que em novembro passado foi apresentado no Salão de São Paulo, ocupou todo o estande da Renault. O sucessor do Clio chega em agosto e teve seus preços oficialmente revelados: custa R$ 29,9 mil na versão Life, R$ 34,9 mil na Zen e R$ 39,9 mil no topo de linha Intense.

  • Renault Kwid
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Renault Kwid
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Renault Kwid
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Honda NSX
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Ford EcoSport
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Chevrolet Equinox
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Chevrolet Equinox
    Foto: Adair Santos/GES-Especial
  • Interior do Ford EcoSport
    Foto: Adair Santos/GES-Especial

O mercado argentino fechou 2016 com 700 mil unidades e, para este ano, a previsão é de que totalize 800 mil veículos. Ou seja: tem um terço do mercado brasileiro, que totalizou 2,3 milhões de carros no ano passado. Apesar da mostra argentina ter apenas metade do espaço em relação ao salão brasileiro, traz algumas supermáquinas que o público adora, como exemplares de Ferrari, Maserati e o novo Honda NSX.

O Equinox foi apresentado ainda na noite de quinta-feira (8) para os jornalistas convidados pela Chevrolet. O SUV sucessor do Captiva é o mais vendido da marca no mundo e virá ao Brasil em meados de outubro na versão topo de linha Premier, equipada com motor 2.0 turbo a gasolina com 262 cv, que atua em conjunto com o câmbio automático de nove marchas. Além de rodas aro 19", tem teto solar e abertura automática do porta-malas. Seu preço ainda não foi definido, mas a montadora garante que ficará na mesma faixa de preços de concorrentes como o Honda CR-V (R$ 146 mil).

Também vendido em terras portenhas, o novo EcoSport chega em agosto às lojas brasileiras com um facelift externo e interno, que inclui novo painel e sistema multimídia com tela maior. Quanto à mecânica, a novidade é o motor 1.5 Dragon de 3 cilindros, com 137 cv, e a opção do câmbio automático tradicional de seis marchas, que aposenta o Powershif de dupla embreagem. A motorização 2.0 agora é a mesma do Focus, com injeção direta e 178 cv.

A Volkswagen mostrou a nova geração do Tiguan, com capacidade para levar 7 pessoas, que chega ao Brasil no primeiro semestre do próximo ano, e a Amarok V6 turbodiesel, com 224 cv, que começa a ser vendida em meados de novembro deste ano. Outra novidade é o Golf reestilizado, que também será lançado ainda este ano.

Viagem a convite da Chevrolet


Motores

por Adair Santos
abcmotores@gruposinos.com.br

Gasolina na veia - O tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet sempre alardeava que nas suas veias não corria hemoglobina, e sim gasolina. Uma anomalia genética que atinge milhões de pessoas no mundo e, pelo jeito, não tem cura. Jornalista há 15 anos, Adair Santos é um desses anormais que literalmente respiram tudo que diz respeito a veículos. Editor do caderno Motores, que circula semanalmente às quartas-feiras no Jornal NH, Jornal VS e Diário de Canoas, é apaixonado por carros, motos e aviões - ou seja, tudo o que tem motor, exceto a maquininha de obturação do dentista. Motores invade a rede - Os carros recém-lançados, aqueles protótipos bizarros que talvez nunca cheguem às ruas, dicas úteis sobre veículos e testes exclusivos. Além da versão impressa, que circula semanalmente às quartas-feiras no Jornal NH, Jornal VS e Diário de Canoas, agora as notícias sobre veículos contam com este importantíssimo espaço virtual para serem divulgadas. Não deixe de participar mandando sugestões e, quem sabe, até um flagrante fotográfico de um veículo que ainda está em fase de testes e futuramente vai ser fabricado no Brasil. Eu e minha máquina - Se você tem orgulho da sua máquina, seja ela um carro antigo ou novo, motocicleta, um triciclo ou até bicicleta, envie sua foto. Junto, informe seu nome completo e idade, cidade onde reside, telefone para contato, marca, modelo, ano de fabricação do veículo e desde quando tem ele na garagem. Mas atenção: não vale mandar só a foto do carro ou moto, você também tem que aparecer na imagem. Então, mãos à obra: passe uma cera na lataria, um gel no cabelo e faça o registro fotográfico.

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